Soğuk mevsimde bir kır evinin sıcak, rahat bir mikro iklimi yaratmak, iyi seçilmiş ısıtma ekipmanlarının mevcudiyeti ile mümkün olmaktadır. Her yıl katı yakıt kazanlarının kullanımı daha popüler hale geliyor. Bu, ısıtma sistemlerinin çalıştığı kaynaklar için artan fiyatlardan kaynaklanmaktadır. Kömür ve yakacak odun mevcudiyeti, elektrik, gaz ve sıvı yakıtlar gibi daha pahalı enerji kaynaklarını tüketmektedir.
Katı yakıt kazanı nasıl
Odun ve kömür yakma ünitelerinin gövdesi çelikten imal edilmiştir. Dikdörtgen bir şekle sahiptir ve boyutlar ısı çıkışına bağlıdır. Herhangi bir fırın ekipmanı gibi, iskeletin içinden aşağıdan yukarıya doğru olanlar şunlardır: bir kül tavası, bir yanma odası, bir su ceketi ve üst kısımda yanma ürünlerini tüketen bir boru vardır.
Küller, ünitenin alt kapısından temizlenir, ayrıca çekişi ve buna bağlı olarak kazanın ısıl gücünü de düzenler. Izgara, kül tablasından dökme demirden yapılan ızgara ile ayrılır. Bu malzemenin kullanımı sayesinde, ızgara ömrü artar. Yanma odası, içinden yakacak odun ünitesinin içine yüklendiği ayrı bir kapı ile donatılmıştır.
Su ceketlerinin üretiminde farklı malzemelerin kullanılması, katı yakıt ekipmanını modellere ayırır:
- bir dökme demir ısı eşanjörü ile;
- çelik bir gömlek ile.
Isı eşanjörlerinin tasarımının karmaşıklığı, kazana, fonksiyona ve amaca atanan fonksiyonlara bağlıdır. Gömleklerin iç boşluğunda yanma ürünlerinin çok yönlü hareketlerine sahip olan üniteler özel amortisörlerle donatılmıştır. Bu kapıların açılması veya kapanması, yakıt yanması sırasında sıcak kütlelerin hava akışını düzenler.
Bazı ısıtma ekipmanı üreticileri, günlük yaşamda yemek pişirmek için kullandıkları gövdenin üst düzlemine dökme demir brülörleri takarlar. Bu birimlere soba kazanları denir.
Baca için çıkış borusu, yanma sırasında sıcak hava akımlarının akışını düzenleyen ve egzoz gazı kanalına yönlendirilen özel bir geçit ile donatılmıştır.
YARDIM! Banyoları ısıtmak için tasarlanmış modeller vardır. Bu tür banyo sobalarının üst yüzeyi havayı ısıtan taşlara uyması için tasarlanmıştır ve ısı eşanjörü kullanım için akan suyu ısıtır.
Katı yakıtlı kazan nasıl çalışır?
Odun ateşlemeli kazanların çalışma prensibi, yakıtı odaya yükledikten sonra tutuşması ve fırının kapalı olmasıdır. Yanma için, ızgaradan hava sızıyor. Doğal çekişin etkisi altında, sıcak egzoz gazı akışları, su ceketi boşlukları boyunca aşağıdan yukarıya doğru geçer. Yanma ürünlerinin yüksek sıcaklığı nedeniyle, ısı eşanjörü ısıtılır ve duman çıkış borusundan bacaya çıkarılır.
Ünite ile donatılmış damperlerin kullanımı, yanma işlemini ayarlamanıza olanak sağlar. Kazanı ateşlerken, tüm kapılar açıktır, böylece kazanın çalışması için gerekli olan büyük miktarda havanın erişimi ve çıkarılması sağlanır. Yakacak odun ya da kömür alevlenirken, önce kül tablasını kapatırlar ve yanma dengelemesinden sonra, ısı eşanjörü, ekipmanın iç boşluğu içinde sıcak hava kütlelerinin gereken hareketini sağlar. Baca borusu üzerindeki kapı sadece kapalı kül tablası sıcaklık artışını engelleyemediğinde kaplanır.
UYARI! Katı yakıt düzeneği üreticileri her zaman bir geçit ile egzoz dumanı için bir nozül tedarik etmez! Bu durumda, damper bacaya monte edilir.
Sabit bir yanma sıcaklığını korumak için, soğutma sıvısı parametrelerindeki değişikliklere bağlı olarak, kazanın alt damperini kontrol eden sıcaklık regülatörleri kullanılır. Regülatörü su ceketi üstüne takın. Sert bağlantı nedeniyle, bir kol ve bir zincir yardımı ile, termal kafa döndürüldüğünde kapının pozisyonu değişir, bu da soğutucu sıvının sıcaklığındaki dalgalanmalara tepki verir.
Çoğu katı yakıt ünitesinin tasarımı, odun ya da kömür ile elle yüklenmeyi içerir. Modern ekipman üreticileri, tüketicilere otomatik yakıt temini ile modeller sunuyor. Bu teknik, soğutma sıvısının hazırlanmasında yanma için özel olarak üretilmiş granül briketler kullanıldığında popülerdir.
Çalışma prensibine göre kazan çeşitleri
Bir yanma odasında yakacak odun veya kömürün yanması çeşitli yöntemlerle ortaya çıkabilir. Bir veya başka bir yöntemin kullanılması, katı yakıt ekipmanını birkaç kategoriye ayırır.
Klasik
Adı fırın ekipmanı için bilinen bir yakıcı yakıt yönteminden bahseder. Fırın yakacak odun ile doldurulur, ateşlenir, kapı kapatılır ve hava beslemesi elle veya bir sıcaklık regülatörü ile üfleyerek düzenlenir. Yükselen sıcak hava, kazanın su ceketini ısıtır ve bacadan çıkar. Klasik birimin gücü kül kanadı tarafından düzenlenir. Ancak, kapı tamamen kapalıyken bile, yanma işlemi yalnızca daha az yoğunlukla devam edecektir.
Bu yöntem, küçük kapasiteli evsel kazanların üretiminde popülerdir. Tasarımın basitliği nedeniyle, bağımsız olarak bir ısıtma ünitesi üreten ustalar bu tekniği kullanmaya başvururlar. İç boşlukların pürüzsüz yüzeyleri, kül ve karbon birikintilerinin iç yüzeyinin bakımını ve temizliğini kolaylaştırır.
Uzun yanma
Katı yakıtlı bir kazan kullanmanın en büyük dezavantajı, fırında odunların sık sık döşenmesine ihtiyaç duyulmasıdır. İndirmeler arasındaki zaman aralığını arttırmak için çeşitli teknolojiler geliştirilmiştir. Bu yöntemlerden birine uzun yanma denir.
Bu yöntemin bir özelliği, depolanan yakıtın büyük bir kısmının kademeli olarak tabaka halinde yanmasıdır. Yanma işleminin azaltılması, ısı eşanjörünün iç kısmındaki sıcak hava kütlelerinin akış yönlerinin değiştirilmesiyle sağlanır. Yaklaşan akışların sayısına bağlı olarak, uzun yanma agregaları:
- iki yönlü;
- Üç yollu;
- multipass.
Çok sayıda stroklu ısı eşanjörleri, 100 kW'dan yüksek güçlü endüstriyel kazanlarda kullanılır. Uzun ömürlü ev eşyaları, iki veya üç yönlü su ceketi ile yapılır.
Maden türündeki katı yakıtlı agregalar günlük yaşamda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bunun tasarım özelliği, üfleyicinin üst kısımda yer alması ve baca tabandan kaynaklanmasıdır. Bu tip kazanlar, ısı eşanjörünün yukarıdan aşağıya bir vuruşuna sahiptir. Yanma, itme yönünün tersi nedeniyle, fizik yasaları için alışılmadık bir yönde gerçekleşir. Bu tür bir ekipmanın büyük bir dezavantajı, muhafazanın alt kısmında bulunan baca temizliği için sürekli ihtiyaç duyulmasıdır. Çalışma sürecinin alışılmadık oryantasyonu nedeniyle yakacak odun yanması çok yavaştır.
Yakıt yükleri arasındaki zaman aralıklarını artırmak için yavaş modda doğal çekiş kullanan uzun yanma kazanlarına ek olarak, fanları kullanarak hava akışının zorlamalı ayarlanmasıyla birimler vardır. Ekipman seçiminin karmaşıklığı ve ardından sıcak hava akımlarının hareketinin kontrolü, egzoz gazlarının zorla hareketi ile kazanları çok popüler değildir.
Piroliz
Uzun vadeli bir yanma türü, ısı transfer işleminin katı yakıtın yanmasına ve piroliz gazının yanmasına ayrılmasıdır. Bu tür kazanların yangın haznesi iki hazneye bölünmüştür: ilk önce, yanma odasının ikinci kısmında yanan bu ikincil gaz (hidrokarbon, azot, karbon monoksit ...) nedeniyle, oksijen eksikliği olan yakacak odun yavaşça yanar.
Piroliz ünitelerindeki yanmayı yavaşlatmak için, şaft tipi ünitede yaratılana benzer şekilde ters itme kullanılır. Veya, ısı eşanjörü içindeki yanma ürünlerinin hareketini düzenleyen özel duman aspiratörleri kullanırlar. Fırının ikinci haznesi, ikincil gazı yakmak için hava ile beslenir. Bu tür bir cihazın iç boşluğu, yakıtın birinci haznede parlamamasına izin veren yüksek bir aerodinamik sürüklemeye sahiptir. İkinci bölmedeki çalışma işlemi, oluşumu geleneksel yanma özelliği olan tüm zararlı gazları yakar.
ÖNEMLİ! Piroliz kazanların çalışması,% 30'un üzerinde nemin olduğu yakıt kullanımına izin vermez! Aşırı nem, ikincil gaz emisyon sürecine müdahale edecektir!
Çift yanma işlemi, katı yakıt ünitesinin verimini arttırır. Geleneksel kazanlara göre daha az yakacak odun veya kömür kullanılması, tüketicinin bu teknolojiyi kendi evlerini ısıtmak için kullanma olasılığını düşünmesini sağlar.
Pelet üzerinde
Pahalı, kaynak olarak granül yakıt kullanan uzun yakma ekipmanıdır. Tasarımın karmaşıklığı, yükleme için huninin varlığı ve topakları fırına besleme mekanizması nedeniyledir. Ünitenin özerk çalışmasının süresi (7 güne kadar), yükleme kapasitesinin boyutuna bağlıdır, aşağı doğru kısaltılmış bir koni şeklindedir, gerektiğinde toplu olarak fırına briketleri gönderen bir vida veya başka bir mekanizma ile bağlantı için bir delik yerleştirilir.
Bu tür bir agrega tüm bileşenlerinin ve mekanizmalarının çalışması otomasyonla kontrol edilir. Modern modeller, külü külden temizleme mekanizması bile ile donatılmıştır. Tüketicinin yapması gereken tek şey, huniyi ve hafif topakları yüklemek. Odun talaşları, kömür briketleri ve diğer dökme yakıt türleri kullanılırken benzer tasarımlar kullanılır.
ÖNEMLİ! Bir yakıt türü için tasarlanan yükleme tankı ve besleme mekanizması, ekipman üreticisi tarafından sağlanmayan diğer hammaddeler tarafından ısıtmak için kullanılamaz! Böyle bir ihlal kazanı devre dışı bırakacaktır!
Çeşitli yanma ve yükleme yöntemlerinin kullanılması sık yükleme gereksinimi olan katı yakıt kazanlarından yoksun kalırken maliyeti önemli ölçüde arttırır. Geniş bir ısıtma ekipmanı seçimi, tüketicinin kendi ihtiyaçlarını doğru bir şekilde değerlendirmesini ve yetkili bir seçim yapmasını sağlar.
Yorumunuzu Bırakın