Bir dikiş makinesini yağlama

Eski ev aletleri asırlıkçiler, hız dışındaki her şeyde iyidirler. Ancak, kıskanabilir aşınma direnci ile telafi edilir - mal sahipleri doğru şekilde hizmet veremeyecek kadar tembel olsalar bile, ekipmanın bir gıcırtı olmasına izin verin, ancak çalışmaya devam edecektir. Yağlamadan sonra tekrar "yeni kadar iyi". Modern yüksek hızlı elektrikli trenler daha fazla şey yapabilir, daha hızlı çalışabilir ve bileşenlerinin zaman içinde yağla işlem görmemesi durumunda kırılabilir. Hangi bileşenlerin ve parçaların yağlanması gerektiğini ve bunların nasıl yağlanabileceğini düşünün.

İşlemin önemli bir aşaması dikiş makinesinin bakımıdır: temizleme ve yağlama

AMAÇ. Mekanik tahrikli eski modellerde (manuel veya ayak) güvenilir ve bakımı kolaydır.

Oldukça sıkı bir durum, her yerde bulunan dişlerin ve tozun geçmesine izin vermez ve makine kafasında yağlama için özel delikler bulunur - birkaç damla yağ her biri için hazırdır. Alt düğümleri temizlemek ve işlemek için sadece yana çevirmeniz gerekir - sonra her şey sezgisel bir seviyede netleşir.

Mekikte de bir sorun yok - tutuculu masura sökülmüş ve öne. "Ayak" ve "manuel" versiyonların sistematik olarak unuttuğu tek şey, tahrik ünitelerinin yağlanmasıdır: sapın volan üzerinde veya pedala çeki çubuğuna dayandığı yer. Ancak, karakteristik bir creaking görünümünün çabuk unutkanlığa yönlendirecek ve hatta asistanınızı nerede yağlayacağınızı söyleyecektir. Elektrikli modellerde işler biraz daha karmaşık.

Bir dikiş makinesini yağlama

Modern teknoloji eski durumdan, düğümlerin yeri ve karmaşıklığından farklıdır. Elektrikli dikiş makinelerinin kullanım talimatları bakım için bir bölümdür. Ancak çoğu zaman yararlı bir kitap kaybolur veya bazen sadece Rusça'ya çevrilmez. Bu durumda, evrensel bir öneri yararlı olacaktır:

• iğneyi başlangıç ​​(üst) konumuna getirdikten sonra makine ağdan ayrılır;
• tüm iplikler çıkarılır ve mekik çıkarılır;
• gövdenin uç ve üst panellerinin sabitleme noktaları belirlenir;
• vidalar bir tornavida ile sökülür (sonraki montajı kolaylaştırmak için işaretlemek istenir);
• durum kaldırıldı ve düğümler dikkatlice denetlendi.

Diğer çalışma sırası, modelin tasarım özelliklerine bağlıdır. Bunları gerçekleştirirken kullanışlı olurlar: bir parça tüy bırakmayan bez, sert bir fırça ve bir yağlayıcı veya yağ içeren tek kullanımlık bir şırınga.

Bir dikiş makinesini nerede yağlayacaksınız?

Bir malzeme ve bir fırça yardımıyla ulaşılabilecek tüm kirleri temizlemek gerekir. Daha sonra hareketli birimlere motor yağı uygulanır. İşleme sırasında volanın kaydırılması gerekir - bu tam yağlama sağlayacaktır.

AMAÇ. Plastik dişliler yağlanmaz.

Bir sonraki adım kirden arınacak:

• iğne plakası;
• dişli tekerlekler;
• ayak;
• servis merkezi.

Artık tüy bırakmayan toz ve tozun giderilmesinden sonra, mekik donanımı birkaç damla yağ ile yağlanır. Kalan elemanlar basitçe bir fırça ile temizlenir ve kuru bir bezle silinir. Son adım dikiş makinesinin yeniden birleştirilmesidir. İşleme başlamadan önce, yağ artıklarını gidermek için gereksiz bir malzeme parçası üzerinde “sürülmesi” tavsiye edilir.

Bir dikiş makinesini yağlama

Bu amaçlar için, ev motor yağı kullanılması tavsiye edilir. Sıkıca oturan düğümlere nüfuz etmek için oldukça sıvıdır. İkinci avantaj, bu maddenin uzun süre kurumamasıdır, bu da “koruma” öncesinde (uzun süreli depolamaya göndererek) yağlama için uygun kılar. İyi ve en önemlisi - biraz fazla abartsanız bile, kumaşa geçen fazlalıklar kolayca giderilir.

AMAÇ. Tecrübeli terzi, özellikle sürekli mekanik kullananlar bazen alternatif olarak gazyağı veya bitkisel yağ önerebilirler. Bu seçeneğe yalnızca bir kerelik promosyon şeklinde ve yalnızca dikiş makinesi sürekli mekanik bir tahrikle çalıştırılıyorsa izin verilir (elektrikli olanlarla alay etmeye değmez - dayanamazlar).

Bu maddelerin kullanımı, acil olarak yağlamaya ihtiyaç duyulan ve evsel yağın el altında olmadığı durumlarda acil bir önlemdir. Gerçek şu ki, bitki ısındığında çok daha hızlı meydana gelen kurumaya eğilimlidir. Bu nedenle, elektrikli dikiş makinelerinde kullanılması yasaktır - yüksek hızlarda, düğümler ısınır. Ek olarak, bu yağ tozu çok iyi toplar ve tutar. Ve meselenin estetik tarafı ile ilgili değil - kir düğümleri bozar, aşınma ve yıpranmaya yol açar. Gazyağı, uzun süreli bir etki sağlamak için çok sıvıdır. Ve kullandıktan sonra dikiş makinesini gözetimsiz bırakmak mümkün değildir - paslanacaktır. Uzun süreli depolama için gönderildiğinde, tamamen başarısız olacaktır. Yerli motor yağı tükenmişse ve herhangi bir nedenden dolayı satın almak mümkün değilse, en makul seçenek araç sahibiyle iletişim kurmaktır. Garajında, SAE işaretli imrenilen şişeyi bulmak genellikle kolaydır. Bu atamanın ardından gelen sayılar, yağın viskozitesini gösterir.

AMAÇ. Bir dikiş makinesi için SAE-10W veya SAE15W kullanmak en uygunudur - bunlar oldukça sıvıdır. Ancak, etiketleme tavsiye edilenden farklı olsa bile, "folk" bitkisel yağ veya gazyağı kullanmaktan daha iyi olacaktır.

Bir dikiş makinesini ne sıklıkta yağlamanız gerekir?

Bu konuda evrensel bir konsey yoktur, çünkü ekipmanın kullanım yoğunluğuna bağlıdır. Genellikle aktif bir kullanıcı makinenin çalışmasıyla yönlendirilir - daha sert bir vuruş veya yabancı seslerle yağlama ihtiyacını “söyler”.

Dikiş ile tanışmaya yeni başlayanlar için üretici, üç aylık bir hizmet önermektedir. Ancak, günlük olarak ve tam yükte kullanılıyorsa, makineyi aylık olarak yağlamanız önerilir. Aynı durumda, asistan haftada 1-2 kez açıldığında ve birkaç saatten fazla çalışmadığında, yılda 2 yağlama yeterli olacaktır.