DIY garaj fırınları

Genellikle kışın özel bir garajda çok soğuktur. Elektrikli ısıtma cihazlarının kullanılması pahalı ve verimsizdir, bu yüzden birçok otomobil sahibi kendileri için en uygun seçeneği seçerek sobaları kendileri yapmayı tercih eder.

Bir garajda ne yapılabilir?

Bir garajda, aşağıdaki soba türleri en sık kullanılır:

• odun sobaları;
• iki varilden;
• uzun yanan fırın;
• iş yerinde birim;
• Isıtıcının tuğla versiyonu.

Her seçeneğin kendi olumlu özellikleri ve dezavantajları vardır. Bu nedenle, kendi kendine üretim için her sahibi daha uygun ve uygun bir cihaz seçer.

Garaj ısıtması için odun sobaları

Tesisatta yer almayan kişiler, bir garajın zahmetli ve karmaşık olması için bir ısıtma cihazının üretimini düşünmektedir. Aslında, bazı birimler o kadar basittir ki hemen hemen her araç sahibi için mevcut olan malzemelerden monte edilebilirler.

Yapının montajına başlamadan önce, sadece belirli bir iş planı hazırlamak ve garaj için gelecekteki fırının bir şemasını çizmek değil, aynı zamanda seçilen seçeneğin tüm artılarını ve eksilerini incelemek de gereklidir. En verimli birimleri ve üretim süreçlerini göz önünde bulundurun.

Dikey

Malzemelerden yapılabilecek garaj sobaları için en yaygın kullanılan seçenekler şunlardır:

• boruları;
• davul;
• gaz şişesi

Tasarım kompakt ve ergonomiktir, fazla yer kaplamaz.

Yapı algoritması aşağıdaki gibidir:

• parametrelere uygun silindirik bir kısım hazırlayın;
• 2 büyük, bir büyük - fırın için ikinci küçük - bir kül tavaya bölün;
• daha sonra bu elemanlarda, kesme parçalarından yapılan kapılar için kare açıklıklar düzenlenir;
• menteşeleri kapılara tutturun;
• silindir kesiği yerine, bir ızgara düzenlenir - kül tablasının üst kısmına birbirinden 2 cm'den daha uzakta olmayan bir yerde bir çelik çubuk ızgarası;
• fırının üst kısmında bir baca için bir delik açılmıştır;
• odadan karbon monoksiti çıkarmak için istenen kesit ve uzunlukta boruyu sabitleyin.

Dikey pota göbeği sobası kullanıma hazırdır.

Yatay

Bu, potbelly ocağının fırın kısmının yeri için ikinci seçenektir. Bu tür bir agreganın olumsuz tarafı, büyüklüğüdür, bu yüzden yapıyı sadece büyük garaj odalarında inşa ederler. Üretim için, büyük bir silindir veya boru ya da belirli bir bölümün çelik sacını kullanabilirsiniz.

Fırın üretimi için talimatlar:

1. Parçanın 2 parçaya kesilmesi gerekli değildir, kül tablası ayrı ayrı yapılır.
2. Silindirin bir tarafında, kül ve ateş kutusunun üfleme ve boşalması için kullanılacak delikleri açın.
3. Çelik sacdan dikdörtgen bir kül tavası yapın ve bunu yapının tabanına kaynaklayın.
4. Ürünün bir tarafında, kapı için bir delik açın.
5. Menteşeleri kaynak yapın.
6. Üst kısımda, daha önce yapılmış bir delikte, belirli bir bölümdeki bir borudan bir baca düzenleyin.
7. Bacakları, yapı zeminde düz ve sıkıca duracak şekilde kaynaklayın.

Garaj için fırın hazır, yakmaya başlayabilirsiniz.

İki varilden

İki varilin tasarımı, metal levha fırınlarında olduğu gibi, ocak göbeği ocağının duvarlarının fazla ısınmaması için icat edildi.Isıtma ünitesi aşağıdaki şekilde yapılır:

• Çeşitli çaplarda 2 varil seçilmiştir, böylece biri kum veya çakılla dolu bir boşluğu korurken biri diğerine oturabilmektedir;
• baca ve ashpitin kapıları, iç boşluğun içindekileri dökülmeyecek ve metal levha şeritleriyle kaplayacak şekilde inşa edilmiştir;
• üst kısımda yanma ürünlerinin giderilmesi için bir boruyla birlikte bir baca donatırlar.

ÖNEMLİ! Bu tasarım çok daha fazla ısınacak, ancak kışın önemli olan ısıyı uzun süre koruyacak.

Kendin yap ahşap yakma sobaları uzun süre

Bu tasarım 15-20 saat - uzun süre yakacak odun eklemenize izin vermez. Bu, hava yardımı ile ılımlı çekiş düzenleyerek elde edilir. Bu tasarım için 200 litrelik bir varil kullanılır.

Yapının üst kısmında, en az 150 mm çapında bir baca bulunur. Ayrıca havanın akacağı hava için özel bir delik açmalısınız.

Bir sonraki adım, fırın ve kül tablası için kapıları monte etmektir. Son adım kargonun düzenlenmesi olacak, bunun için ihtiyacınız var:

• namlunun kendisinden daha küçük çaplı bir metal levha dairesi yapın;
• kanalın birkaç bölümü buna kaynaklanmıştır;
• bir daire içinde, 100 mm kesitli bir boru için bir delik donatmak;
• bitmiş yapıya stabilite kazandırmak için namlunun tabanına kare bir sac kaynak yapılır;
• yükü namluya yerleştirin ve baca için delikli önceden hazırlanmış bir kapakla örtün.

Bitmiş uzun yanan fırın, beton veya tuğla temeline monte edilir.

Garaj Fırınları

Bu, odun sobasından çok daha zor olacak oldukça etkili bir tasarım. Bu fırının ekonomik yönü açıktır - her sürücü yağ harcadı, ayrıca bu yakıtı oto tamirhanelerinde satın almak zor değil ve ucuz.

Bu tasarımın en büyük farkı, tüm çevresine açılan delikli bir boru ile birbirine bağlanan iki bölmenin düzenlenmesidir.
Alt bölmede, yağ yanacak ve gaza dönüşerek fırının ikinci yarısından geçerek yanma sırasında hava ile karışmakta ve çok fazla ısı vermektedir. Herhangi bir konfigürasyonda olabilen ilk tankta, hava beslemesini düzenlemek için ayarlanabilir bir üfleme monte edilir.

Metal bir köşeden gelen bacaklar, tüm yapıya dayanabilen tabana kaynaklanmıştır. Ayrıca, ilk haznenin üst kısmına, başlangıçta hazırlanan deliğe delikli, kalın cidarlı bir tüp kaynaklanır.

Borunun tepesine, bir baca düzenlenmiş bir silindir şeklinde bir ikinci oda kaynaklanır. Bu tasarımda, hızlı tutuşma özelliği olmayan sıvı yakıtları yakabilirsiniz.

Bir garaj için DIY tuğla fırın

Bazen bir tuğla ısıtma yapısı, kurulum işleminin yukarıda açıklanan tüm ünitelerden çok daha karmaşık olmasına rağmen, büyük bir garajda kurulmaktadır. Bu tasarımın avantajı, ünitenin uzun süre ısınması, ancak yeterince uzun bir süre için soğumasıdır.

Garajda çalışmaya başlamadan önce tuğla fırını önceden 1-2 kez eritilmelidir. Bu tasarımın yapımı için, gerekli miktarda havai fişek ve refrakter tuğla hazırlanmalıdır.

UYARI! Tuğla fırını yeterince büyük bir özgül ağırlığa sahiptir. Bu nedenle, tasarım için güvenilir bir temel oluşturmak arzu edilir.

Isıtma ünitesi 9 sıra halinde inşa edilmiştir, 2-4 seviyesinde bir üfleyici ve bir ateş kutusu yerleştirilmiştir. Boru tuğladan yapılmıştır ve tavandan ve çatıdan dışarı çıkar, duvarın düzgün olması önemlidir, aksi takdirde baca hızla tıkanır.

Herhangi bir araç sahibi, yapının düzenlenmesine yetkin bir şekilde yaklaşır ve yukarıda verilen ipuçlarını kullanırsa, garajda bir ocak kurabilir.