Diy tekerlekli raf

Her sürücünün belirli bir mevsime bağlı olarak çıkarılabilir tekerlek setini saklama problemi ile başa çıkması gerekir. Lastiklerin şekli ve ebatları geçici yerler için bile uygun bir yer gerektirir. Özel bir rafın satın alınması öngörülmeyen giderlere neden olacak ve kayda değer miktarda olacaktır. Ancak tekerlekler için rafların kendi elleriyle üretilmesi, bu sorunu büyük atıklara başvurmadan çözecektir.

Tekerlekli saklama rafı ne yapabilir

Rafların yapıldığı hammaddeler sağlam olmalı ve lastiklerle birlikte lastiklerin ağırlığına dayanmalıdır. Kullanılan malzeme türüne göre, raflar vardır:

  • metal;
  • ağaç;
  • Kombine.

Eşyaları garajda sıraladıktan sonra, raf imalatında kullanılan habersiz ahşap çubuklarını veya uzun süredir terkedilmiş metal profillerini bulabilirsiniz. Böyle bir durumda, istenen malzemenin seçilmesi ve satın alınması gerekir.

UYARI! Diskli lastikler ağırdır, bu nedenle seçilen malzeme raftaki maksimum kauçuk miktarını bulmak için yeterli kuvvete sahip olmalıdır.

Tekerlekler için muhtemel raf çizimleri

Depolama ürünleri yapı tipine göre ayırt edilir:

  • açık;
  • duvara monte;
  • süspansiyon.

Lastiklerin dikey olarak yerleştirilmesi için kullanılan çerçeve rafları ve yatay olarak disklerle lastik istifleme - raflarda.

Herhangi bir şey yapmadan önce, çok basit bir tasarım bile olsa bir çizim yapılır. Rafın tasarımı, lastiklerin dikey disk depolaması için gerçekleştirilir. Çizim, ürünün boyutlarını ve çerçevenin ayrı elemanları arasındaki mesafeyi içerir. Saklanacak tekerleklerin yarıçapını dikkate alır - bu, dikmeleri birbirine bağlayan çapraz kirişlerin boyutunu etkiler. Çizim, rafta depolanacak önerilen ürün sayısına bağlı olarak uzunlamasına rayların sayısını ve uzunluğunu yansıtmaktadır.

YARDIM! Standart yürütme boyutlarının 2 m yüksekliğinde ve 1.5 m genişliğinde olduğu kabul edilir, ancak odanın şartları veya kullanıcının gereksinimleri bu değerlere uymaya izin vermiyorsa, bu tasarımın ihlali değil, sadece bireysel özelliklerdir.

Tekerlek rafları için çizimler

Lastiklerin geçici bir düzenlemesini yatay olarak tasarlarken, taslak, kauçuğun yüzeyde sabit bir şekilde uzanmasına izin veren bir genişlik sağlar. Bu depolama yöntemi, diskli lastikler için kullanılır. Raflar arasındaki yükseklik, üzerine istiflenecek tekerleklerin genişliğinden daha büyük yapılırken, istiflenmiş ürünlerin sayısı ikiden fazla olmamalıdır. Yapının boyutları, lastik parametrelerinden daha büyük olmalı ve lastiklerin depolanması için iç alanın serbest kullanımına izin vermelidir.

Tekerleklerin dikey depolanması için metal raf

Metal yapıların güvenilirliği ve dayanıklılığı ahşaptan daha yüksektir. Metal ve profillerin kullanılması, lastikler için pratik bir raf yapılmasını mümkün kılacaktır.

Hangi malzemelere ihtiyaç duyulacak

Çalışmaya başlamadan önce aşağıdaki malzemeler hazırlanır:

  1. köşe ebadı 35-50 mm;
  2. dikdörtgen kesitli profil boru, örneğin, 40x15 mm veya benzeri;
  3. sertliği sağlamak için, 35-50 mm genişliğe sahip profil şeridinden ilave destekler kullanılır.

Bir kaynak makinesinin yokluğunda somun ve rondelalı sabitleme cıvataları gerekir. Dişler yüke dayanmalıdır, bu yüzden M8 bağlantılarının boyutunu kullanmanız önerilir.

UYARI! Bağlantı kolaylığı için, bir taraf köşenin boyutuna uyacak şekilde dikdörtgen bir boru seçilmiştir.

Gerekli araçları hasat edin

İstenilen tasarımı bir araya getirmek için ihtiyacınız olacak:

  • kesme diskleri ile taşlama;
  • tornavida;
  • ölçme ve markalama aracı;
  • elektrotlu kaynak makinesi;
  • matkap;
  • çekiç ve çilingir seti.

Raf bileşenlerinin hazırlanması

Düzeneğe geçmeden önce, malzeme raf imalatında kullanılacak boşluklar halinde kesilir. Çizimde belirtilen ürünün istenen boyutlarına bağlı olarak, köşeler ve dikdörtgen borular raflar, uzunlamasına raylar ve sertleştiriciler olarak kullanılan bölümlere ayrılır. Kurulum kolaylığı için, boyut farkına bağlı olarak boşluklar yerleştirilir.

DIY raf montajı

Malzemeyi hazırladıktan sonra, yapının montajına devam edin.

  • İlk olarak, parçaların bağlantılarını işaretleyin ve yan destekleri kaynaklayın. Dikey destekler bir köşeden yapılır ve çapraz kirişler dikdörtgen profilli bir borudan yapılır. Raflar askıya alınırsa, raflar yamuk şeklinde olacaktır ve geleneksel bir zemin rafı için, az sayıda basamaklı bir merdiven gibi görünürler.
  • Yansıtılan yükseklikte, uzunlamasına raylar önce bir rafa sonra da bir başkasına kaynaklanır. Paylaşılan desteklerin malzemesi güçlü olmalı, bu nedenle bir köşe kullanmalılar.

ÖNEMLİ! Lastikler uzunlamasına raya dayanacaktır. Kauçuğun deformasyonunu önlemek için, köşeyi dönerek tekerleklerin profilin düz yüzeyine temas etmesi önerilir. Veya uzunlamasına destekler için yuvarlak bir profil kullanın.

  • Büyük bir uzunluk veya yükseklik bulunması, ürünün yük altındaki sertliğini ihlal edebilir. Bunu önlemek için, tasarım lastiklerin yerleştirilmesini engellemeyecek çapraz veya enine çizgiler ile güçlendirilmiştir.
  • Bitmiş yapının zemini düzenlemesiyle, metal "nikel" destek direkleri altında kaynak yapılır. Bu tür destekleyici düzlemler, tekerleklerle tamamen yüklendiğinde rafın batmasına izin vermeyecektir. Duvara montaj, kancalara montajı veya dübelli braket kullanmayı gerektirir.

Ürünü istenen yere monte etmeden önce, metal yüzey birkaç kez astarlanır ve daha sonra boya ile kaplanır.

Tekerlekli depolama rafı

Disklerden ayrılmayan lastikler yatay olarak saklanabilir. Bu yerleştirme için rafların imalatı, ham madde olarak tabaka malzemenin kullanılması ve özellikle sınırlı bir alanda önemli olan daha küçük bir yükseklik kullanılması ile karakterize edilir.

İş sırası, raf montajına benzer. Aradaki fark, boyuna rayların tabaka malzeme ile değiştirilmiş olması ve raflar arasındaki yüksekliğin tasarım çözümüne bağlı olarak bir veya iki tekerleğin genişliğine tekabül etmesidir.. Yer kazanmak için bu tür ürünler, genellikle duvar veya asma gerçekleştirir.

Garaj için kendin yap tekerlekli raf

Bir lastik setinin saklanması, onlarca lastiği barındırabilecek standart bir rafın üretimini gerektirmez. Tekerleklerin değiştirilmesinin bireysel özelliklerine bağlı olarak (diskli veya disksiz), tüketici garajın içine yer ayırır. Araç sahiplerinin kullanması gereken binaların küçük boyutları göz önüne alındığında, bir raf veya duvara monte edilmiş raf montajı yapılmalıdır.

Hammadde olarak, garajda bulunabilecek bir çubuk veya sahipsiz bir metal profili kullanılabilir. Raf malzemesi örneğin demirden yapılmış yan raflar ve tahtadan yapılmış uzunlamasına raylar veya bunun tersi birleştirilebilir. Kaynak ile çalışma becerisinin yokluğunda demir ürünlerinin ahşapla birleştirilmesinde cıvatalı bağlantılar kullanılır.

UYARI! Çerçeve yapılarının imalatı için ahşap elemanlar kullanmadan önce, mukavemet özelliklerini koruduklarından ve bir antiseptikle muamele ettiklerinden emin olmalısınız.

Kendin yap kendin yap lastik saklama rafının kullanılması, araç sahibine sadece kendi ürününü tasarlama olasılığı sayesinde maliyet tasarrufu değil aynı zamanda ahlaki memnuniyet sağlayacaktır.

Videoyu izle: EV DEKORASYONU FİKİRLERİ-2 DIY TEKERLEKLİ AHŞAP KASA VE RAF YAPIMI (Mayıs Ayı 2024).

Yorumunuzu Bırakın