Elektrikli kazanlı katı yakıtlı kazan için bağlantı şeması

Gaz yokluğunda, özel bir konut veya bahçe evini ısıtmanın en ucuz yolu sağlam bir yakıt kazanı kurmaktır. Bununla birlikte, bu seçenek çok sayıda olumsuz nokta ile ilişkilidir. Bunlardan en önemlisi, sürekli olarak fırına yakıt eklenmesi ihtiyacıdır. Bu zaman içinde yapılmazsa, yangın sönecek ve bu da evin hızlı bir şekilde soğumasına veya hatta tüm boru hattı sisteminin donmasına neden olacaktır. Ters bir sorun var - soğutma sıvısı aşırı ısınma olasılığı, çünkü bazı kazan modellerinde yanma oranını ayarlamak çok zor. İki tür kazan tipi olan kombine sistem kurarak riskler azaltılabilir: katı yakıt ve elektrik.

Bir katı yakıt kazanını bir elektriğe bağlama

Halen, hem odun hem de elektrik üzerinde çalışabilen kombine kazanların seri üretimi yapılmıştır. Bu tür üniteler çok etkili ve ekonomiktir, ancak verimlilikleri yalnızca bir tür yakıt kullanan analoglara göre yaklaşık% 5 daha düşüktür. Bu tür ekipman ucuz değildir, ancak çoğu elektrik nedeniyle yalnızca ısıtılmayı göze alamaz. Bazen, iki tip kazandan oluşan bir sistemi bağımsız olarak monte etmek daha karlı olur.

Bu tür bir demet içindeki baş rol, bir odun yakma aparatı tarafından oynanır (ahşaba alternatif olarak, örneğin kömür veya turba kullanılabilir). Bir fırın fırında yandığında, sıcak su ve alan ısıtma sağlayan kişidir. Elektrikli ekipman, yalnızca soğutucu sıcaklığı belirli bir seviyenin altına düşerse açılır (genellikle 50 ° C'ye ayarlanır). Destekleyici rolüne rağmen, böyle bir güvenlik ağı çeşitli nedenlerden dolayı çok önemlidir:

  • Yakacak odun tamamen yanmış olsa bile, evdeki sıcaklık önemli ölçüde azalmaz;
  • geri dönüş borusundan akan soğutulmuş soğutucu, korozyonu arttırır ve odanın duvarlarında kurum ile karışan kondensat oluşturur. Sonuç olarak çıkarması zor bir plak görünür;
  • Yanma ürünlerinin atmosfere salınması azaltılmıştır.

Sistemdeki sıvı sirkülasyonu iki hidrolik pompa (kazanların her biri için bir tane) tarafından sağlanır.

Önemli! Elektrikli bir yakıttan daha katı bir yakıt kazanına daha güçlü bir pompa kurulmalıdır (örneğin, 0.6 atm ve 0.5 atm). Aksi takdirde, sirkülasyon küçük bir daire içinde planlanmamış olabilir. Sonuç olarak, soğutma sıvısını durgunluk bölümündeki boru kırılmasıyla kaynatmak mümkündür.

Cihazlar birbirlerinin işlerine karışmaz, böylece çekvalfler besleme çıkışlarına monte edilir.

Önemli bağlantı detayları

Sistemin verimli çalışması için ön hesaplamaları yapmak gerekir. Öncelikle, prensip olarak bu tür bir ekipmanın bu binaya montajının mümkün olup olmadığını öğrenmelisiniz. Özel evlerde azaltılmış veya dengesiz voltaj nadir değildir. Bu şartlar altında bir elektrikli kazan kurmak tamamen işe yaramaz olabilir.

Önemli! Bir elektrikli kazan seçerken, belirli bir evdeki elektrik kablolarının durumunu ve içinde bulunan tüm elektrikli cihazların toplam gücünü dikkate almak gerekir, aksi takdirde ısıtıcı açıldığında kısa devre olabilir veya devre kesici sürekli olarak kapanacaktır.

Doğru hidrolik pompa seçimi çok önemlidir. Satın alırken, parametrelerine dikkat etmeniz gerekir. Düşük güçlü cihazlar gerekli sıvı dolaşımını sağlayamayacaktır. Boru hatlarının çapı ve uzunluğu dikkate alınarak doğru hesaplamalar yapılmalıdır.

Sistemin daha ekonomik çalışması için, genellikle termal bir batarya bulunur. Bu genellikle kullanım sıcak suyu için suyun depolandığı bir tanktır. Soğutulmuş sıvının katı yakıt kazanına doğrudan girişini önler.

Katı yakıtlı kazanın elektriğe bağlantı şeması

Bağlama kazanları paralel olarak yapılır. Her birinin üzerine, suyun iki cihaz arasında dolaşmasına izin vermeyen ve bir kaza durumunda su ceketi sızıntısını önleyen bir hidrolik pompa ve çek valfi monte edilmiştir.

Odun kazanının küçük dairesinde bir termostat monte edilmiştir. Sıcaklık düştüğünde, sıvıyı elektrikli kazanın içine yönlendirir. Ek olarak, sistem sensörler içerir. İki tip olabilir: borudaki soğutma sıvısının sıcaklığını veya odadaki havanın sıcaklığını ölçmek için. Belirtilen parametrelere ulaşıldığında, sensörler ısıtma elemanlarını içeren otomasyona bir sinyal iletir. Geçici olarak ana ısı kaynağı haline gelirler.

Devrenin çalışma prensibi oldukça basittir. Katı yakıt kazanı tarafından ısıtılan sıvı, radyatörlere bağlanır. Oradan, bir pompanın yardımıyla, sensör, termostat ve yeniden ısıtma için çek valften geri gider. Alev sönerse ve sıcaklık kritik bir sıcaklığın altına düşerse, odun yanan ünite sensörü bir sensör sinyali ile kapanır ve termostat soğutma suyunun tanka girmesini engelleyerek küçük bir daireye elektrikli bir kazan üzerinden yönlendirir. Bu durumda, ısıtma elemanları otomatik olarak çalışmaya başlayacaktır.

Katı yakıtla ısıtmanın en büyük dezavantajı, işlemin sürekli izlenmesine ihtiyaç duyulmasıdır. Modern uzun yanan sobalar günde 1-2 kez yakıt yüklemeye izin verir, ancak bu her zaman mümkün değildir (örneğin, sahiplerin uzun süreli olmaması durumunda). Bu durumda, birleşik şema kiracılar geri dönene kadar evde ayarlanan sıcaklığı koruyacaktır.

Yorumunuzu Bırakın